“SRA”合成技术配方，不能单单理解为是生产工艺，更值得骄傲的是它优化了配方组合，被“SRA”优化调制出来的润滑油不仅具备优越润滑油的功能，更值得关注的是它能在汽车启动瞬间在发动机摩檫界面形成高强度油性保护膜，它不同于纳米等其它物质形成的固体保护膜，也不同于BP嘉实多的磁性防护膜，“SRA”润滑油分子比纳米分子还要容易渗透摩檫面，形成超级保护膜，进而使发动机的动力性能极大提高，使用寿命大大延长。
“SRA”的出现，一反传统的润滑理念，前瞻性地创造了“微观摩檫工程技术”。这项科技自问世以来，立即成为行业内的关注热点，取代了纳米技术在润滑油界的领导地位，成为世界摩檫领域的最先进技术。
“SRA”研发总工程师Dassbote先生和女助手Haicy在工作现场 |
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几 经 测 试 投 放 市 场
-----打 造 国 际 润 滑 油 经 典
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我们投入市场的所有产品，均经过台价实验，并运用自己的实验车辆经过严格的测试程序，才能最终投放市场，确保每一种产品都具有优异的动力性能，极致的养护功效。
“养护至尊 动力之王”成为------VALUABLE（宝典）润滑油的最精辟注解。 |
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宝典润滑油800公里无机油演示成功
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2005年12月8号，由德国宝马油业化工国际有限公司研发的“Valuable宝典”润滑油在中国大陆江苏常州进行了无机油演示并获得了圆满成功，在润滑油行业(除发动机保护剂外)创造了历史新高，宝马油业香港公司行政长官张明杰、有关质量技术监督局、交通局、中国摩檫协会相关人员、有关媒体记者共同验证了这次演示活动。
在常州沿江高速入口处无机油演示试验正式开始，首先由公正人员从宝典润滑油存储库随意抽取品名为《蓝宝》SJ/CF-4级别的4L装润滑油一桶，放掉宝马发动机原有的润滑油，清洗发动机后再加入宝典润滑油。启动马达运转3分钟后，抽走发动机内的宝典润滑油，发动车辆驶上高速，一路以匀速110km/h速度行驶行驶过程中发动机无异常，水温正常，动力性能未发生明显变化。行驶全程 819 公里，从而创造了车用润滑油无机油行驶在这个领域的历史新记录，同时也成为宝典润滑油“SRA”配方在发动机内运作很短时间就可以形成强劲保护膜的有力鉴证，不愧被欧美国家众多汽修行业美誉为养护至尊，动力之王。
“SRA”配方是生产技术和配方的完美统一，这里面不能单纯的理解成是一种配方，也包括特定的产生工艺和技术，由此调配出来的润滑油在发动机内会形成一种强劲的超耐磨油性保护膜，充分保护发动机摩擦金属表面，长期使用“SRA”配方润滑油，可使发动机寿命延长至出厂规定的两倍以上，这种保护膜不同于固体纳米填充的保护膜，也不同于其他机油的磁性保护膜，前期“SRA”技术的雏形大范围应用于航空航天领域和精密仪器仪表中，宝马油业德国总部总裁施廉姆斯先生带领国际油界权威论证及研发小组通过长时间的摸索、比较、探求，最终确认了“SRA”名称及其非凡的功效，并以此项配方进驻欧美市场取得良好声誉后最终进入中国大陆市场。
宝马油业投资建立的大中华区常州生产基地将于2006年3月18日全面竣工并投入使用，公司将遵循德国总部的发展计划利用其自主研发的世界领先的润滑油特殊配方（SRA）在该基地投入生产运作，在此代表公司行政总裁施廉姆斯先生对为前期“SRA”技术研发做出努力的雪佛龙公司丹斯博特先生和提出宝贵意见的 BP 嘉实多工程师表示忠心感谢。新建立的生产基地作为现代化工厂，将使用国内少有的脉冲调和技术，生产品种包括车用润滑油、工业用油、齿轮油、船舶及机车用油、润滑脂等八大类 2500 多个品种，满足了中国大陆市场对进口品牌质量高价格又合理的要求，已经与印度海洋博纳石油集团鉴定了宝典《绿宝》SF/CD 15W/40 车用润滑油的长期供应合同。
由此,“宝典中国”正式成立，开始参与中国环保建设，同时与壳牌、美孚埃索、 BP 嘉实多在大中华区润滑油市场展开角逐。 |
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无机油试验全过程 |
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准 备 试 验 入 口 |
驶 入 高 速 |
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行 驶 过 程 中 |
超 车 工 程 中 |
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返 回 过 程 中 |
返 回 过 程 中 |
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摩檫协会人员检验试验结果 |
庆 祝 成 功 |
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